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| ATEMBERAUBENDE LEISTUNG, ROBUST GEBAUT. Die Crossfire 500X bringt dasselbe Gesamtpaket auf die Straße, wie auch das Schwestermodell Brixton Crossfire 500, gibt sich aber ein gutes Stück enstpannter. Der Lenker breiter, die Sitzbank flacher, die Pirellis stoppeliger. Dazu der klassisch unter der Sitzbank angebrachte Nummernschildhalter. All das gibt der 500 X einen rohen Auftritt, der nichts als Bereitschaft ausstrahlt. Sie meckert nicht wegen dem Bordstein, den du nicht umfahren wolltest oder dem Stück Feldweg, das du heute genommen hast. Diese entspannte Haltung ist es, die die Crossfire 500 X in sich trägt und dich zum Souverän jeder Fahrsituation macht. |
| MOTOR In der Crossfire 500 X schlägt Brixtons kräftiger 486 cm³ Reihenzweizylindermotor mit 35 kW (47,6 PS) Leistung und 43 Nm Drehmoment. Damit schöpft er das Mögliche im A2-Segment voll aus. In den oberen Drehzahlbereichen schiebt er gierig nach vorn, in den niedrigeren Bereichen geht er weicher und runder ans Gas. |
| FAHRWERK Die Federelemente der japanischen Fahrwerksschmiede Kayaba/KYB sind auf maximale Bodenhaftung in jedem Fahrzustand eingestellt. Die Upside-Down-Gabel ist in der Druckstufe, das Zentralfederbein in Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Im Zusammenspiel mit der Scrambler-Bereifung MT60 von Pirelli spielt das Fahrwerk sein Potential voll aus. |
| BREMSSYSTEM Die hydraulische betätigte Bremse des renommierten Herstellers J.Juan passt ideal zur Crossfire 500 X. Im initialen Druckpunkt angenehm weich und in der Verzögerung linear, arbeitet vorne eine radiale 4-Kolben-Bremszange auf einer Ø 320 mm Bremsscheibe, hinten eine 2-Kolbenzange auf Ø 240 mm. |
| ABGASANLAGE Satt-tiefes Bollern, wie es keine andere Maschine in der Hubraumklasse schafft. Die Abgasanlage der Crossfire 500 X ist komplett aus Edelstahl gefertigt. Mit dem flachen Vorschalldämpfer und dem gebürsteten konisch-oval geformten Endschalldämpfer ist sie auch in der EU5-Version eine echte Augenweide. |
| RUNDES LC-DISPLAY Das invertierte LC-Display versammelt alle wichtigen Informationen übersichtlich in klassisch runder Form: Tachometer, Drehzahl- und Ganganzeige, Kilometerzähler, Kraftstoff-, Fernlicht- und Blinkeranzeige, Uhr, ABS-Leuchte, Batterie-, Öldruck- und Kühlmitteltemperaturleuchte. |
| LENKSTANGE Die Lenkstange der Crossfire 500 X ist mit 851 mm knappe 10 cm breiter als auf dem Schwestermodell. Damit lässt sich sie sich spielerischer durch enge Kurvenradien dirigieren, gibt mehr Kontrolle und Sicherheit auf unbefestigten Straßen und sorgt gleichzeitig für eine entspanntere Sitzposition. Die flache Sitzbank trägt ihr Übriges zur ungezwungenen Haltung der Maschine bei. |
| BOSCH ABS Das nur 640 Gramm schwere Zweikanal-ABS von Bosch in der Version 9.1 sorgt für sicheres Verzögern in Gefahrensituationen. Massenschwerpunkt, Abrollumfang und eine Reihe weiterer Parameter hat Bosch in Zusammenarbeit mit Brixton Motorcycles bei der Kalibrierung für die Crossfire 500 X einbezogen. |
| MOTOR & GETRIEBE | |
| Typ | Zweizylinder-Viertaktreihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, flüssigkeitsgekühlt |
| Hubraum | 486 cm³ |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Max. Leistung | 35 kW @ 8500 min-1 |
| Max. Drehmoment | 43 Nm @ 6750 min-1 |
| Zündung | ECU |
| Starter | Elektrostarter |
| Kraftstoff | Bleifreies Benzin, RON/ROZ min. 95 |
| FAHRWERK | |
| Bremse vorne | Hydraulisch betätigte 2-Kolben Bremszange mit ABS, eine Bremsscheibe: Ø 320 mm |
| Bremse hinten | Hydraulisch betätigte 1-Kolben Bremszange mit ABS, eine Bremsscheibe: Ø 240 mm |
| Radaufhängung vorne | Teleskopfedergabel USD |
| Radaufhängung hinten | Schwinge mit Zentralfederbein |
| Reifendimension vorne | 120/70-ZR 17, schlauchlos |
| Reifendimension hinten | 160/60-ZR 17 oder 160/60 R 17, schlauchlos |
| Felgendimension vorne | MT 3.5×17 |
| Felgendimension hinten | MT 4.25×17 |
| ABMESSUNGEN & MASSEN | |
| Eigengewicht fahrbereit | 190 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 350 kg |
| Länge | 2097 mm |
| Breite | 851 mm |
| Höhe | 1116 mm |
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Sitzplätze | 2 |
| Max. Kapazität Kraftstofftrank | 13,5 L |
| FAHRLEISTUNGEN | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Kraftstoffverbrauch* | 4,0 L/100 km |
| CO2-Ausstoß* | 92 g/km |
Standort
Zustand
Jahr
Marke
Modell
Kilometer
Antrieb
Treibstoff
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